En las últimas semanas, las redes sociales, en particular la plataforma X, se han convertido en el epicentro de debates sobre el manejo de las protestas y paros camioneros bajo diferentes gobiernos en Colombia. Usuarios han comenzado a comparar los resultados del reciente paro camionero durante la administración de Gustavo Petro con los paros ocurridos en gobiernos anteriores, como el de Iván Duque, generando un análisis crítico de las estrategias de respuesta gubernamental.
Comparación en redes sociales
Uno de los mensajes que más ha resonado en la plataforma X fue la publicación que destacó las diferencias entre el reciente paro camionero y los paros pasados.
Un usuario expresó: "Grande Petro, un paro de cuatro días en casi 3 años de gobierno, cero muertos, cero heridos, cero disparos a los ojos. Se dejó al descubierto la mafia de las tractomulas, y el subsidio que le dejó Duque a los que más tienen, a los que realmente quieren todo regalado".
Este comentario pone en evidencia el contraste en la gestión de los paros durante ambas administraciones. En el caso del gobierno de Gustavo Petro, las fuentes indican que el paro camionero de 2024, que duró apenas cuatro días, no resultó en víctimas fatales ni en heridos graves, lo que ha sido destacado como un logro en cuanto a la contención pacífica de la protesta.
Saldo del paro en el gobierno de Iván Duque
Para entender esta comparación, es esencial revisar el saldo dejado por el paro nacional en el gobierno de Iván Duque. Según datos reportados en Wikipedia, el paro dejó un saldo significativo de víctimas y heridos. La captura de pantalla que circula en redes detalla lo siguiente:
- 80 muertos
- Más de 1200 heridos
- 103 lesiones oculares
- 1380 detenidos
- 129 desaparecidos
- 28 agresiones sexuales (según algunas ONG)
Grande Petro, un paro de cuatro días en casi 3 años de gobierno, cero muertos, cero heridos, cero disparos a los ojos.
Se dejó al descubierto la mafia de las tractomulas, y el subsidio que le dejó Duque a los que más tienen, a los que realmente quieren todo regalado. pic.twitter.com/CeNdqwHXzX— Paul Salas (@PaulSalas2007) September 6, 2024
Estas cifras son alarmantes y reflejan la severidad de la respuesta gubernamental ante las protestas sociales en ese periodo. La represión y el uso de la fuerza por parte del Estado fueron duramente criticados tanto a nivel nacional como internacional, en especial por organismos de derechos humanos que denunciaron violaciones graves durante el paro.
¿Qué cambió bajo la administración de Petro?
El manejo del paro camionero en el gobierno de Gustavo Petro ha sido resaltado por su enfoque pacífico y negociador. Petro ha priorizado el diálogo y ha intentado reducir la violencia como método de control social, lo que ha sido recibido de manera positiva por varios sectores. Durante su mandato, no solo se ha buscado minimizar los enfrentamientos violentos con manifestantes, sino también exponer y abordar problemas estructurales como los subsidios otorgados al sector de las tractomulas, considerados por algunos como desproporcionados y favorecedores de grandes empresarios.
El contraste entre los paros en los gobiernos de Iván Duque y Gustavo Petro parece resaltar un cambio en la actitud gubernamental hacia las protestas sociales. Mientras que el mandato de Duque se caracterizó por una mano dura que dejó consecuencias trágicas, el gobierno de Petro, al menos en el caso de este reciente paro camionero, ha logrado evitar víctimas fatales y heridos graves.
Por su parte, la Concejal de Zipaquirá por el Pacto Histórico, Daniela Bastidas, también abordó la comparación del reciente paro camionero con un paro similar en el gobierno de Juan Manuel Santos, el cual duró alrededor de un mes y dejó un saldo de 2 asesinados y más de 100 heridos.
Bastidas resaltó la corta duración del paro camionero, con tan solo 5 días, y su terminación a través de pactos colectivos que tienen como objetivo beneficiar al pueblo. Señaló también que este fenómeno manifiesta la diferencia entre un gobierno de talante democrático y aquellos con un carácter represivo.
Recordó además que el paro camionero fue eminentemente empresarial, y que hubo una clara coordinación entre sectores políticos de oposición, además de haberse producido como consecuencia de un déficit producido por la implementación de un subsidio durante el gobierno de Iván Duque.
Datos que dejó el Paro de Camioneros y que superan y por goleada a Duque y a Santos. pic.twitter.com/dWfKLxQIUg
— Juan David Pedraza L (@juanda158392211) September 8, 2024
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