La Procuraduría General de la Nación ha convocado al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, junto con representantes de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) y la Concesión Ruta Bogotá Norte, a una reunión clave este 19 de noviembre por los retrasos y desafíos del proyecto de ampliación de la Autopista Norte.
La intensificación de las lluvias recientes ha puesto en evidencia la vulnerabilidad de la Autopista Norte, especialmente en el sector cercano al humedal Torca Guaymaral. Este tramo vial colapsó semanas atrás debido al desbordamiento de aguas, generando caos en la movilidad de la ciudad y los municipios aledaños.
Ante emergencia en autopista Norte (Bogotá) por lluvias, que abrió debate de la necesidad de priorizar ampliación de la vía, la @PGN_COL llamó al alcalde, @CarlosFGalan, ANI y ANLA a que expliquen avances, desarrollo y tropiezos de las obras. #EsNoticia https://t.co/WfOPwQuaBO pic.twitter.com/ClrWhPmYZh
— Procuraduría General de la Nación (@PGN_COL) November 17, 2024
Para el Procurador Delegado para Asuntos Ambientales, Minero Energéticos y Agrarios, Gustavo Guerrero, la situación no puede prolongarse más. “No es justo que los usuarios de esta importante vía sufran trancones interminables y problemas de movilidad a diario. Es urgente una intervención inmediata”.
El plan de ampliación de la Autopista Norte contempla la modernización del corredor vial entre las calles 191 y 245. Sin embargo, la obra enfrenta importantes retrasos debido a la demora en la obtención de la licencia ambiental, ya que la concesionaria no ha presentado una nueva solicitud de licencia a la ANLA, después de ser archivada por falta de información del Estudio de Impacto Ambiental.
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“Trabajemos conjuntamente en soluciones estructurales en torno a las problemáticas del agua en Bogotá”: Ministra Susana Muhamad
La ministra de ambiente, Susana Muhamad, también se pronunció por este problema estructural que causaron las inundaciones en la autopista norte la semana pasada.
La ministra afirmó que la autopista norte siempre se ha inundado cuando se presentan fuertes lluvias en la capital, provocando congestiones vehiculares masivas. No obstante, este aluvión fue mucho más caótica porque esta gran vía fue construida sobre el humedal Torca Guaymaral.
Además, la jefe de cartera aseguró que el proyecto que quiere ampliar la autopista norte debería solucionar este problema y no agravarlo. Por esto, la ministra propone elevar la autopista para que los humedales vuelvan a unirse.
Invitamos al alcalde Galán a que, en vez de buscar culpables, trabajemos conjuntamente en soluciones estructurales en torno a las problemáticas del agua en Bogotá.
Haber construido en los espacios del agua hoy nos cuesta y lo que está pasando en la Autopista Norte es una… pic.twitter.com/r3jggooW0p— Susana Muhamad (@susanamuhamad) November 7, 2024
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De acuerdo con Muhammad, la ANLA rechazó la primera propuesta de la concesionaria porque las remodelaciones planteadas no contemplaban el cambio climático y no lograrían contener las aguas, probando inundaciones.
“Por eso invitamos al alcalde Galán que, en vez de estar buscando culpables de un problema estructural, más bien trabajemos conjuntamente en la solución: crear proyectos de calidad, que contemplen el cambio climático, que garanticen que no profundizaremos el problema, la vulnerabilidad y que generamos una infraestructura más resiliente con la comunidad y el medio ambiente”, concluyó la ministra Muhamad.
La ministra de ambiente finalizó diciendo que el culpable de estas inundaciones no es el sector ambiental, porque su labor es prevenir mayores crisis estructurales.
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