La segunda línea del Metro de Bogotá ha enfrentado múltiples desafíos en su proceso de construcción. Inicialmente, se esperaba que esta megaobra se adjudicara en enero de 2024, pero el proceso licitatorio sigue abierto y ha sufrido retrasos que han obligado a modificar las fechas de entrega.
Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro, ofreció detalles sobre la situación durante una reciente rueda de prensa.
"El proceso licitatorio continúa de acuerdo con lo establecido. Vamos a recibir ofertas el 20 de diciembre. Recordemos que iniciamos el proceso de precalificación en mayo", indicó Narváez.
A raíz de los contratiempos, la fecha de entrega de la segunda línea del metro se ha pospuesto de 2032 a 2033. Narváez afirmó: “Esperamos que en 2033 ya tengamos operación del metro de Bogotá, y la construcción de esta segunda línea empezaría en 2027”.
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El gerente también mencionó que, de los cuatro grupos empresariales que estaban participando en la licitación, dos fueron descartados debido a conflictos de interés, un proceso que tomó 10 meses de estudio. Los grupos habilitados para continuar en la licitación son:
APCA 3: Bogotá Metro 2, conformada por China Railway Construction Corporation International Investment Co. Ltd. (75%) y China Railway Construction Electrification Bureau Group Co. Ltd. (25%).
APCA 4: Unión L2 Bogotá Metro Rail, conformada por Sacyr Concesiones Colombia Participadas II SAS (40%), CAF Investment Projects S.A. (20%) y Acciona Concesiones S.L. (40%).
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La segunda línea del Metro de Bogotá conectará la localidad de Chapinero con la localidad de Suba, un trazado que será completamente subterráneo y que busca mejorar la movilidad en la capital, uniendo el centro con el norte de la ciudad.
