Obras del deprimido de la calle 72

Retrasos en el deprimido de la calle 72: no se entregará el 7 de octubre como se acordó

Foto: Tomada de X: @Donka_At
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De no cumplir, el contratista tendría que acarrear multas y sanciones por parte de la empresa Metro. Desde el Concejo de Bogotá se cuestiona la demora en la toma de medidas y sanciones frente al retraso.

La crucial obra del deprimido de la Calle 72 en Bogotá, un componente esencial para la primera línea del metro de la ciudad, no será entregada en la fecha inicialmente estipulada del 7 de octubre de 2024.

Este retraso no solo afecta la planificación de uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del país, sino que también expone las dificultades en la gestión de la obra por parte de las últimas alcaldías.

La Alcaldía Mayor de Bogotá ya estaría preparando sanciones millonarias para el contratista encargado del deprimido de la Calle 72, dado que la obra no cumplirá con el plazo acordado.

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La administración ha señalado que, a partir de la fecha pactada, iniciará un proceso de cura que podría durar entre 30 y 45 días.

El alcalde Galán, en un intento por manejar las expectativas, había afirmado el pasado 2 de julio en su cuenta de X que el contratista estaba redoblando esfuerzos para cumplir con la fecha de entrega.

En ese momento, el mandatario había expresado confianza en que los trabajos se entregarían a tiempo, destacando el incremento del personal y las horas de trabajo en el sitio de la obra.

 

El 2 de julio, el alcalde Carlos Fernando Galán había publicado: “Desde nuestra última visita, el contratista incrementó a 400 el número de trabajadores además de ampliar los horarios para cumplir con la entrega de obra el próximo 8 octubre de este año”.

Por otra parte, la situación en la obra ha sido objeto de críticas y preocupaciones por parte de los ciudadanos.

Un video grabado hace algunas semanas por el usuario de X @vidjcb, un piloto de dron, mostraba una escena de desolación en el sitio de la construcción, con maquinaria parada y un número reducido de trabajadores.

Llama la atención que el video fue subido a la red X el 2 de julio, el mismo día en que el alcalde Galán expresaba un optimismo desmedido con la ejecución de las obras.

 

La situación del deprimido de la Calle 72 es crucial, dado que este intercambiador vial forma parte integral de la infraestructura que permitirá la circulación del Metro de Bogotá. El diseño del intercambiador incluye tres niveles de circulación, con el Metro operando en un viaducto elevado, y se encuentra en una ubicación estratégica en la intersección de la Avenida Caracas con la Calle 72. 

Su finalización es esencial no solo para la primera línea del metro, sino también para la descongestión del tráfico en una de las zonas más transitadas de la ciudad.

La concejal de Bogotá, Heidy Sánchez Barreto, cuestionó la demora en aplicar multas y sanciones por parte de la administración local, teniendo en cuenta que ya había un plazo de entrega original en enero de 2023 que no se cumplió.

 

 

El alcalde ha reiterado que el Metro de Bogotá estará listo para el primer semestre de 2028, aunque la viabilidad de este cronograma se encuentra en discusión, dada la situación actual de los proyectos complementarios.


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