El Gobierno Nacional inauguró la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte, Upit, entidad que tiene el propósito de planificar de manera eficiente, sostenible y estratégica los proyectos que se desarrollen en ese sector.
El evento que inauguró la estrategia estuvo liderado por la vicepresidente y canciller, Marta Lucía Ramírez; la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, y el subdirector del Departamento Nacional de Planeación, DNP, Daniel Gómez, quienes expresaron que esta unidad era una necesidad que tenía la sociedad y estuvo recomendada por expertos en infraestructura y transporte.
“La Upit es una verdadera política de Estado. En Colombia necesitamos avanzar con prisa y contundencia en el fortalecimiento de una infraestructura ambiciosa, que conecte al país y lleve desarrollo, progreso y competitividad a todas las regiones. Esta entidad guiará la política de mantenimiento y conservación de nuestro patrimonio vial nacional”, dijo Ramírez.
¿Cuál es el objetivo de la Upit?
El propósito de la unidad es fortalecer las diversas instituciones y capacidades que desarrollen las políticas públicas que ejecutarán proyectos e inversiones en materia de infraestructura, así mismo serán evaluadas para evitar la corrupción en futuras contrataciones.
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La estrategia también realizará estudios y análisis que determinarán cuales son las necesidades y requerimientos que exigen la infraestructura y el transporte de Colombia los cuales tendrán que estar coordinados con las políticas propuestas por el DNP y el Ministerio de Transporte.
¿Quién será el director de la Upit?
El director de la Upit será Julián Polanía a quien le fueron asignados unos objetivos a corto, mediano y largo plazo.
“La Upit fomentará un desarrollo de la infraestructura de transporte que sea sostenible e intermodal durante los próximos años y que concilie el crecimiento económico con la protección del medioambiente”, expresó el nuevo director Polanía.
La unidad entró en operación y apoyará el proceso de modernización de infraestructura de transporte por medio de inversiones que generen el desarrollo de la red fluvial y la reactivación del modo férreo, de puertos, aeropuertos y el mejoramiento y mantenimiento de la red vial terciaria.
Colprensa
